上海南浦大桥通车 - 1991年6月20日
1991年6月20日，上海南浦大桥胜利合龙，全桥贯通，将黄浦江两岸连成一体。
南浦大桥当时是我国第一，世界第三大双塔、双索面迭合梁斜拉桥。工程总投资8.2亿元，大桥全长8346米，桥头两座主塔各高达154米，主桥长864米，由1500吨的斜拉钢索和6300吨的钢梁、3200块混凝土桥面板拼装而成。主桥离水面净高46米，桥下可通行5.5万吨巨轮。桥上每天最多通车容量为5万辆。共设计和施工技术均进入世界领先地位。
历史上的6月20日
1991年6月20日，上海南浦大桥胜利合龙，全桥贯通，将黄浦江两岸连成一体。
南浦大桥当时是我国第一，世界第三大双塔、双索面迭合梁斜拉桥。工程总投资8.2亿元，大桥全长8346米，桥头两座主塔各高达154米，主桥长864米，由1500吨的斜拉钢索和6300吨的钢梁、3200块混凝土桥面板拼装而成。主桥离水面净高46米，桥下可通行5.5万吨巨轮。桥上每天最多通车容量为5万辆。共设计和施工技术均进入世界领先地位。